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两级督导齐发力 综合联调创新高

六公司西安地铁五号线站后工程项目收获重要节点

作者:王丽 时间:2020-07-27 浏览次数:  【字体:

7月24日,六公司西安地铁五号线站后工程项目黄渠头站顺利通过T33(综合监控与BAS系统)第一轮综合联调,在完成又一重要节点目标的同时,也刷新了西安地铁五号线T33综合联调的最新纪录,完成率达55.09%,在全线19座车站中率先突破节点要求50%大关。

地铁车站环境与设备监控系统(BAS)作为综合监控系统的重要组成部分,承担着地下车站机电设备监控以及紧急情况下防灾救灾的重责。本次调试内容主要包括环控系统、照明系统、智能疏散系统、门禁系统等多个系统。T33综合联调的完成率也是车站机电安装整体进度的标志。

“设备及管道安装→电缆敷设及接线→单机调试及故障排除→单系统调试及故障排除”,每一阶段的施工进度都直接影响着三级综合联调的完成率。为确保黄渠头站按时完成T33第一轮综合联调节点目标,项目组织该站管理人员详细梳理剩余工程量和各类材料需求,坚持召开每日现场办公会,加强与劳务队的施工组织沟通和技术研讨,选派高水准专业技术工人进行关键环节的施工,并增派技术骨干配合联调工作的开展,齐心协力排难除险。

近期正值项目抢工冲刺阶段,为实现各站施工现场“一天一个样”的变化,全力打好这场攻坚战,中铁二十局和公司领导高度重视,成立了两级督导工作组进驻项目部,进行全面帮扶和指导工作。项目部本级超前谋划,迅速行动,配足资源,坚持“占满空间、用足时间”的施工原则,科学合理组织现场作业,盯着目标干、围着节点转,在保证安全质量的前提下,采取多项保障措施确保项目各项节点目标任务能够按期保质顺利完成。

黄渠头站T33综合联调现场

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